Actualités

Depuis plusieurs années, la maintenance industrielle a été soumise progressivement aux phénomènes d’éloignement des sites, à la sous-traitance et à la réduction des coûts d’exploitation. La mise en place d’applications de mobilité qui mettent en communication les acteurs de la maintenance font partie des priorités pour les industriels.

La solution transversale de TMS :
C’est la première fois que les automates de contrôle/commande des machines communiquent leurs pannes et leur état de fonctionnement en temps réel directement à des systèmes de planification des missions de maintenance en lien avec la géolocalisation des techniciens. Ces derniers sont aidés dans leurs tâches sur le terrain, par l’usage de puces RFID spécifiques qui permettent une identification des machines sur site et la mise à disposition d’informations cruciales pour une maintenance efficace et rapide.

L’automate et le MES (Manufacturing Execution System)
Le membre A2SI propose de mettre en communication les automates de l’entreprise directement avec des serveurs de collecte d’information à distance. Véritable système d’information au service de l’organisation de l’entreprise, le MES permet aux différents acteurs impliqués dans la production d’assurer les tâches qui leur incombent.

La géolocalisation et le temps réel
Le membre ESI4U propose la géolocalisation des techniciens de la maintenance par l’équipement des véhicules de balises GPS ou des techniciens eux-mêmes si nécessaire. Les systèmes de planning en ligne sont directement connectés au MES des machines de production. Un superviseur peut ainsi choisir sur les critères de disponibilités, de proximité ou de compétences le meilleur intervenant pour une action immédiate (en cas de panne) ou pour le prochain entretien préventif.

La RFID et l’aide à la maintenance
Le membre IdentIt propose d'équiper le technicien d'un PC de poche intégrant un lecteur RFID, directement en lien avec le superviseur et la géolocalisation. Cet outil lui permet de recevoir le détail de l’intervention à venir en temps réel. Les puces RFID dont sont équipées chacune des parties significatives des machines (vérins, moteurs, etc.) en production permettent d'identifier les équipements, d'y stocker directement les dernières interventions effectuées, les fiches techniques nécessaires pour la réparation et la maintenance. A la fin de l’intervention, le technicien renseigne une fiche d’intervention informatisée qui est enregistrée dans la puce RFID et est envoyée au MES pour le superviseur pour signaler la fin de l’intervention.

TMS est la seule à proposer un lien effectif entre ces 3 technologies. « C’est une solution transversale sur trois savoir-faire techniques bien précis ». A l’occasion du MIDEST 2009, les membres de TMS ont mis en place un démonstrateur sous la forme d’une « machine à bonbons » en plexiglass de 2 m de haut reliée à la géolocalisation et équipée de RFID.

Au-delà des aspects techniques, TMS propose un audit pour les entreprises désirant intégrer dans leurs procédés ces nouvelles applications. Cela prend la forme de visites d’expert et de la remise d’un rapport TMS sous quelques jours au chef d’entreprise.

Plus d'informations sur tmsdk.fr